绫 丝袜 韩国空难2东谈主获救历程曝光 机尾遗址生还

韩国济州航空2216号航班于29日从泰国曼谷飞抵全罗南谈务安外洋机场时遭受鸟击绫 丝袜，导致起落架未能往常责任，飞机机腹着地冲向跑谈绝顶的混凝土墙并发生爆炸。事故变成机上181东谈主中仅2东谈主生还，其余179东谈主就地丧命。

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营救东谈主员在事故发生后11分钟抵达现场，发现机身严重损毁绫 丝袜，机尾因撞击而离散。营救东谈主员听到机尾传来呼救声，立即向前熄灭救东谈主。他们投入机尾后发现又名33岁的男空乘干事员呆滞馈送，另又名25岁的女空乘干事员则被压在金属柜下，但知道泄露且能语言。

营救东谈主员速即活动，上昼9时23分将男空乘干事员救出，并使用液压建造举高金属柜，于9时50分救出女空乘干事员。女空乘干事员获救时知道明晰，或者与东谈主交谈；男空乘干事员天然身上有伤，但一脸呆滞，昭彰受到剧烈惊吓。送医时他已不紧记事故发生的情况，致使问大夫为什么我方会在病院。随后他被转送至首尔市区梨花女子大学首尔病院诊治，院方示意他全身5处骨折，颈椎神袭取伤，有可能全身瘫痪。女空乘干事员则转院至首尔峨山病院，脚踝和头部受伤，但莫得生命危急。

济州航空痛快会向这两名生还的空乘干事员提供协助，待其完全康复后征询其意愿是否转调其他部门责任。

对于机尾位置的安全性绫 丝袜，有东谈主预计机尾东谈主员在事故中的存活率较高。关系词，各人指出不同类型的事故变成的伤一火情况各别很大，很难料定机尾比机舱其他区域更安全。好意思国联邦航空总署的一项磋议骄气，在往日的35年中，机舱前段、中段和机尾的死亡率分散为38%、39%和32%，但这些数据并不行手脚完全圭臬。